Volkswagen совершает грандиозный скачок в будущее с глобальным дебютом ID.7, электрического седана, цель которого — пересмотреть приверженность бренда устойчивой мобильности. ID.7, представленный одновременно в Шанхае, Берлине и Нью-Йорке, свидетельствует о смелом продвижении Volkswagen в сегмент электрических седанов, развивая успех ID. семья.
Революционный дизайн и платформа: ID.7 имеет длину чуть менее пяти метров, по размерам напоминает снятый с производства Passat, но может похвастаться более аэродинамичным профилем с изящной линией крыши и практичным задним люком. Черпая вдохновение из ID. Концепт Aero повторяет дизайн ID.4 и использует платформу MEB, позиционируя себя как новый электрический флагман Volkswagen. Примечательно, что грузоподъемность достигает 532 литров, обеспечивая практичность наряду со стилем.
Новая концепция эксплуатации: Устанавливая новый стандарт взаимодействия с пользователем, ID.7 представляет инновационную концепцию дисплея и управления Volkswagen. Благодаря ориентированному на водителя 15-дюймовому центральному сенсорному экрану, напоминающему Tesla Model 3, он оснащен головным дисплеем дополненной реальности. Цифровая комбинация приборов и просторная центральная консоль создают современный интерьер, ориентированный на водителя. “Умные вентиляционные отверстия» и другие интеллектуальные функции повышают комфорт, делая ID.7 технологическим чудом.
Больше мощности и диапазона: ID.7 — первая модель MEB с совершенно новым высокоэффективным приводом мощностью 282 лошадиных силы и крутящим моментом 402 фунт-фут, приводящим в движение заднюю ось. С учетом мировых рынков два варианта аккумуляторов, 86 кВт * ч и 77 кВт * ч, обеспечивают впечатляющий прогнозируемый запас хода в 700 км и 615 км соответственно. Однако в Северной Америке будет представлен вариант с аккумулятором меньшего размера. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 170 кВт обеспечивает практичность и удобство.
Усовершенствованные функции и производственные планы: Помимо производительности, ID.7 обещает сложные ощущения от вождения, включая полуавтономное вождение и расширенную систему помощи при парковке. Седан будет производиться в Китае для китайского рынка и на заводе Emden в Германии для Европы и Северной Америки. По мере того, как производство набирает обороты, в ближайшие месяцы ожидается больше деталей, что укрепит позиции ID.7 как значительного игрока на рынке электрических седанов.
Вывод: Volkswagen ID.7 предстает не просто как электрический седан, но и как символ приверженности бренда инновациям, экологичности и расширению границ электромобилей. Благодаря революционному дизайну, передовым технологиям и впечатляющим показателям производительности ID.7 устанавливает новый стандарт для электрических седанов, представляя собой ключевую веху на пути электрификации Volkswagen.