В итальянском Монце, ныне – практически пригороде Милана, встретились в одном месте тысячи настоящих байкеров и простых любителей мотоциклов. Это мероприятие называется The Reunion, и его направленность – демонстрация потрясающих кастомных работ. Кроме этого, на фестивале также проходит начальный тур соревнования Sultans of Sprint — а потому здесь фигурировали специальные экземпляры для заездов.
Проект Appaloosa — Indian Scout Bobber свежего производства (2018). Кастомайзер — Брис Хеннеберт, бельгийская мастерская Workhorse Speedshop. Заказчиком проекта является представитель бренда Indian в Европе с целью запустить его в заезд специально для участия в Sultans of Sprint в категории «среди производителей».
Данная категория даёт добро только на байки с движками-четырехтактниками, при этом зафиксировано только одно требование к мощности мотора: она не должна превышать 0,65 л.с. на 1 кг веса мотоцикла. Получается широкий диапазон возможностей. Система закиси азота дала мотоциклу дополнительные 30 сил, максимум получился 130 л.с., при этом мастера облегчили исходный вес на 42 кг.
Мы пишем об этом просто, но работа проведена была колоссальная. На проект ушло около 700 часов собственно работы. На конструкцию обвеса из алюминия затрачено целых семь недель. Дизайнеры черпали вдохновение в образах массивных железнодорожных составов начала 20-го века, силуэтах машин Формулы-1 из 40-х годов, а также в стремительных линиях истребителя F-86 Sabre. Хвост ассоциируется с двухтактниками, что участвовали в Гран При в 1980-х.
Интересное сочетание внешности коррелирует с заявкой на успех по силе. По словам главного разработчика, ему не хватило времени на мелкие детали: хотелось сделать множество акцентов.
Спецификация проекта Indian Scout Bobber Appaloosa by Workhorse Speedshop:
-
кастомный подрамник, сделанный с нуля,
подножки кстомные,
топливный бак от оригинала (на самом деле, служит корпусом, а над ним стоит бак в объеме 2,5 л, что вполне достаточно),
управляемая подвеска от Ohlins,
тормоза фирмы Beringer 4D Aerotec,
рычаги управления от Beringer, плюс клипоны,
тахометр фирмы AutoTech,
системы ECU и Power Commander, созданные для скоростных заездов,
блок питания Nitrous Oxide,
выхлопная система Akrapovic,
ременная передача заменена на цепную,
— система охлаждения двигателя Vibrant Performance.
Источник: