Косяк «Аэрофлота»
В Баку мало прямых рейсов из Европы, а те, которые есть, не всегда удобны командам Ф1 или представителям медиа, поэтому многие добираются на гонку в столицу Азербайджана через Катар, Стамбул, Тбилиси или Москву. Впрочем, кажется, российскую столицу для пересадки в следующем году выбрать решатся чуть меньше людей из паддока Ф1. За несколько дней, по ходу которых в Баку прилетали сотрудники команд, журналисты и фотографы, российский авиаперевозчик потерял багаж около семи десятков человек.
Главная проблема была на ночных рейсах в Баку. Долетевшие до Шереметьево пересаживались на самолеты до Азербайджана, а их чемоданы оставались в Москве. Среди пострадавших оказался и Антонио Джовинацци, но в его случае «Аэрофлот» в целом даже можно понять: для перегрузки чемоданов с рейса из Ниццы на самолет до Баку было всего полчаса – и в таких условиях багаж может потерять любая авиакомпания. Плюс, вещи пилоту вернули в тот же день. Так что, у Джови обид не осталось.
Антонио Джовинацци, Alfa Romeo Racing
Фото: Jerry Andre / Sutton Images
Другим повезло меньше. Трем сотрудникам Haas, добравшимся до Баку еще в субботу, которая была за неделю с лишним до гонки, вещи вернули только в среду. Многие журналисты самостоятельно ездили за чемоданами в аэропорт в ночь перед квалификацией, и даже золотые карты SkyTeam не слишком помогали ускорить или облегчить процесс. Некоторым представителям медиа – сначала непосредственно в Баку, а потом и из Москвы – помогал заместитель генерального директора «Росгонок» Сергей Воробьев.
Совсем без багажа в итоге, кажется, никто обратно не улетал. Вещи нашлись. Но осадочек точно остался.
Письмо для Williams
Это был не самый удачный уик-энд для Williams. Нет, в этом году у команды из Гроу удачных вообще не было, но то, что творилось с командой в Баку – это реально кошмар. Авария Джорджа Расселла в пятницу – страшная и очень дорогая недоработка местных организаторов, и Williams наверняка потребует компенсацию за причиненный ущерб (как это сделала команда Haas пару лет назад в Малайзии).
Читайте также:
- Первая тренировка Ф1 в Баку продлилась 12 минут. В машину Расселла влетел канализационный люк
Организаторы принесли извинения весьма необычным способом. В субботу утром в хоспиталити Williams появились рукописное послание на почему-то обожженной по краям бумаге и букет цветов – надо полагать, что для Клэр Уильямс, поскольку записка адресовалась именно ей лично.
«Дорогая Клэр, от лица BCC, мы приносим искренние извинения за сегодняшний инцидент. Мы всегда готовы помочь и будем сотрудничать в дальнейшем разбирательстве этого дела. Пока же желаем удачи в оставшейся части уик-энда. Команда Baku City Circuit».
Письмо и цветы для Клэр Уильямс от организаторов Гран При Азебрайджана
Фото: Олег Карпов
Не помогло. В субботу Роберт Кубица разложил машину в восьмом повороте, и по слухам, был очень близок к тому, чтобы списать шасси – и в этом случае, он рисковал пропустить не только гонку в Баку, но даже, говорят, следующую: еще одно запасное шасси команда делать пока не планировала, а процесс изготовления таких деталей весьма продолжителен. Но в итоге шасси Роберта оказалось целым. Хоть в чем-то, значит, повезло…
Новая вечеринка
Организаторы гонки в Баку делают все от них зависящее, чтобы оставить о Гран При, да и собственно и о самом городе, исключительно хорошие воспоминания. Вечеринка «для всех» в четверг вечером перед началом собственно гоночного уик-энда – уже одна из визитных карточек этапа в Азербайджане. На протяжении первых трех лет она неизменно проходила в баре «360» на верхнем этаже отеля Hilton, что в двадцати шагах от входа в паддок.
Из панорамных окон этого бара не только открывается шикарный вид на Баку: здесь можно посмотреть на все четыре стороны, не двигаясь с места. «360» крутится вокруг собственной оси, перемещая гостей из одной обзорной точки в другую, даже в те моменты, когда перемещаться «своим ходом» гости уже не в состоянии. Эта удивительная особенность бара «360» за три года пригодилась немалому количеству представителей медиа и команд. Многие с легкостью соглашались на возможную потерю координации (посредством потребления бесплатных напитков) из-за того лишь обстоятельства, что проживали в самом Hilton – и понимали, что практически в любом случае доберутся до кровати.
В этом году вечеринку, однако, перенесли в Buddha Bar, что на третьем этаже отеля Marriott Absheron, который возвышается рядом с прямой между первым и вторым поворотами трассы – вы наверняка не раз видели его в трансляциях из Баку. Говорят, организаторы Гран При Азербайджана начали резать бюджет – и чуть поскромневший масштаб вечеринки, кажется, свидетельствовал именно об этом. Все необходимые атрибуты – а именно алкоголь, закуски и громкая музыка – не только присутствовали, но и были в избытке. Но вид, конечно…
Кошка паддока и мама Элбона
Еще со среды (хотя, может быть, и раньше) в паддоке Гран При Азербайджана прописалась трехцветная бездомная кошка. Ее гладили, кормили и фотографировали все, кому не лень, и потому неудивительно, что ей в Формуле 1 очень понравилось. Кошка осталась, и к воскресенью ее уже знали практически все, как The Paddock Cat. Она спала в гостевых домиках команд, с командами же ела и вообще чувствовала себя как дома.
Весьма вероятно, что вскоре дом у нее будет новый. Поздним вечером в воскресенье она долгое время перемещалась исключительно на руках у Канкамол Элбон, мамы пилота Toro Rosso. Из достоверных источников стало известно, что она точно собиралась забрать The Paddock Cat домой, но встретила сопротивление супруга. Он подтвердил, что дома у Канкамол уже есть пять кошек, а также отметил, что оформление всех справок для перевозки бакинской трехцветной в Лондон «точно займет не меньше 40 дней». Определенно, он знает, о чем говорит.
Впрочем, кошка в Тайланде – животное священное, а мама Алекса – весьма предприимчивая женщина. Так что не исключено, что The Paddock Cat все же переедет.
Пропуск Росберга
Вы наверняка уже могли прочитать, что Нико Росберг был якобы лишен доступа в паддок на пару гонок. В этой истории много чего неясного, но об одном можно говорить с уверенностью: в Шанхае чемпион мира 2016 года передал свой пропуск личному оператору, чтобы тот прошел с ним на стартовую решетку – и это заметили представители службы безопасности FOM. Коллегу Нико достаточно жестко выпроводили с объекта, и даже сам Росберг ничем помочь не смог, хотя попытался оперативно замять конфликт.
Что было потом – версии разнятся. С Нико был проведен жесткий разговор, и организаторы FOM настаивают, что именно на этом инцидент был исчерпан. Коллеги же Росберга с телеканалов, с которыми он сотрудничает, нашептывают, что Нико объяснили: его появление в паддоке в Баку и Барселоне будет воспринято негативно. И что негласный запрет на посещение гонок будет снят только в Монако.
Официальная позиция двух каналов, с которыми сотрудничает Росберг, гласит, что Нико изначально и не планировал приезжать ни в Азербайджан, ни в Испанию. Но проверить это уже не представляется возможным. Факт остается фактом: видео на YouTube Нико записывал с Ибицы.
Источник: