Команда КАМАЗ-мастер рассказала о причинах, по которым решила снять с Дакара-2019 машину Айрата Мардеева.
На протяжении всей первой половины дистанции победителю 2016 года не везло, из-за чего он потерял полтора часа. А уже по ходу дня отдыха выяснилось, что ему не удастся продолжить гонку.
«Еще на бивуаке в Сан Хуан-де-Марконе на внешней стороне блока цилиндров двигателя были обнаружены трещины. Подобный дефект за 1,5 года испытаний и доводки новых 13-литровых моторов проявился впервые, – рассказывает пресс-служба «КАМАЗ-мастер». – Злополучные трещины возникли в районе технологического прилива системы выпуска. С целью недопущения потерь масла они были зачищены и загерметизированы. Но после этапа Такна-Ариекипа трещины увеличились в несколько раз, а после снятия поддона обнаружились еще и внутри блока цилиндров. Для механиков «КАМАЗ-мастер» нет неразрешимых задач, и перебрать мотор они бы смогли. Как показывает опыт предыдущих лет, решались и более сложные задачи. Но регламент Дакара не разрешает замену моторов в течение гонки. После детального анализа ситуации руководство команды приняло решение не рисковать и не выпускать на оставшиеся спецучастки экипаж, так как в случае вероятного дальнейшего разрушения блока цилиндров автомобиль будет невозможно эвакуировать из труднопроходимых сыпучих дюн пустыни Сечура. Впереди очень сложные дни и в отсутствии машины Каргинова подстраховка лидирующих в гонке экипажей Николаева и Сотникова была крайне необходима. Но нужно принять как данность – «КАМАЗ-мастер» остается в гонке только двумя экипажами. Функцию быстрой технички будет выполнять экипаж Дмитрия Сотникова».
Источник: