Большую часть канадской гонки пилоты Renault провели рядом. При этом Нико Хюлькенберг провел свой единственный пит-стоп на восемь кругов позже Даниэля Риккардо, потому в концовке темп немца был чуть выше. Но позиции сохранились неизменными, и Риккардо пересек финишную черту на шестом месте, всего в четырех десятых впереди товарища по команде.
После гонки глава Renault F1 Сириль Абитбуль подтвердил Motorsport.com, что команда вмешалась в борьбу своих гонщиков в конце заезда, приказав им сохранять позиции.
«Даниэль был на более изношенных шинах, чем Нико, – объяснил француз. – Он какое-то время сдерживал пару быстрых машин, и в том числе поэтому его шины были не в такой хорошей форме. Вероятно, у Нико был темп, чтобы обогнать Даниэля, но, честно говоря, мы сказали: «Нам нужен этот результат».
Мне не нравится так поступать, это не наш стиль, мы не собираемся злоупотреблять этим. Я хотел убедиться, что команда вернулась в игру – а гонщики вернутся в свою собственную игру со следующей недели. В этот уик-энд было важно подобраться как можно ближе с мопернику, который сейчас идет четвертым – McLaren».
Читайте также:
- Гран При Канады: пять быстрых выводов
После гонки Абитбуля и Хюлькенберга заметили за разговором с глазу на глаз в моторхоуме Renault. Когда впоследствии у Сириля спросили, как немец отнесся к решению команды, руководитель команды ответил: «Он немного расстроен. И я понимаю, почему он расстроен».
14 очков, набранных в Канаде, позволили Renault удвоить свой актив и подняться с восьмого на пятое место в Кубке конструкторов. Теперь команда из Энстоуна всего на два очка отстает от McLaren, пилоты которой не попали в Монреале в десятку сильнейших.
Источник: