формула

Ромен Грожан призвал Формулу 1 сделать машины более сложными в управлении для пилотов, позволив им атаковать на максимуме. «На прошлой неделе я гонялся с друзьями на картах со 125-кубовыми моторами и устал сильнее, чем во время гонки Формулы 1, – рассказал Грожан. –

Переезд Гран При Бразилии в Рио-де-Жанейро, о котором недавно объявил президент страны Жаир Болсонару, вызывает все больше вопросов. В Сан-Паулу, где сейчас проходит гонка, сразу заявили о готовности бороться за нее.  Читайте также: В Рио представили конфигурацию

На Гран При Канады Льюис Хэмилтон уступил Себастьяну Феттелю и в квалификации, и в гонке, обойдя его в итоговом протоколе только после штрафа немца.  Такой исход гонки после шести подряд побед Mercedes отчасти можно объяснить характеристиками скоростной трассы в Монреале,

На канадском Гран При пилоты Renault заняли шестое и седьмое места, за одну гонку набрав столько же очков, сколько за шесть предыдущих. Читайте также: «Он не мог догнать меня даже с DRS». Борьба с Боттасом порадовала Риккардо «Это хороший командный результат, – сказал

Гоночный советник Red Bull Хельмут Марко неоднократно выражал недовольство изменением шин. По мнению австрийца, снижение толщины рабочей поверхности сликов мешает всем командам в Ф1, кроме Mercedes. Читайте также: В Mercedes раскритиковали соперников за попытки убедить Pirelli

На трассе длиной 5 842 метра насчитывается 15 поворотов, и здесь есть участки практически любого типа, что заставляет инженеров идти на компромиссы при настройке машин. В целом же это автодром, где требуется средний уровень прижимной силы. Три длинные прямые гарантируют, что

Ferrari не стала подавать апелляцию на пятисекундный штраф Себастьяну Феттелю на Гран При Канады, так как в этом случае у команды не было шансов на успех. Однако, в Скудерии рассматривают возможность о запуске процедуры пересмотра всего дела. Сделать это можно до 23 июня.

Как мы уже сообщали ранее, в Париже в четверг состоялась внеочередная встреча представителей команд с членами FIA по поводу технического регламента и правил участия в чемпионате Формулы 1 на 2021 год. На встрече, где также присутствовал действующий чемпион мира Льюис

Многократные чемпионы Формулы 1 Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель вошли в новый рейтинг самых высокооплачиваемых атлетов по версии Forbes. При этом оба гонщика потеряли позиции в сравнении с прошлогодним списком. Хэмилтон с доходом в $ 55 млн расположился на 13-й позиции

Технический регламент и правила чемпионата Формулы 1 на 2021 год должны быть приняты уже завтра на заседании всемирного совета FIA в Париже. Однако шансы, что это не произойдет и окончательное решение будет перенесено на более позднее время, весьма велики. В последние дни к