формула

Сложно выбрать лучшее время для Гран При Франции, нежели конец июня. Это прекрасный сезон, чтобы насладиться всей магией Прованса. Начав, к примеру, с Марселя, города, который древние греки основали 2 600 лет назад. Это древнейший город Франции и второй по количеству жителей в

Четырехкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон и ряд экспертов неоднократно призывали сделать машины Формулы 1 более тяжелыми в управлении с точки зрения физической подготовки, чтобы добавить гонкам зрелищности. Однако глава Toro Rosso Франц Тост считает, что нынешние пилоты

На Гран При Франции в распоряжении команд будут слики С2-С4. В четвертый раз в сезоне на этап не привезут самый мягкий и жесткий комплекты шин. В Ле-Кастелле у всех пилотов будет сравнительно одинаковый выбор резины. Большинству пилотов заказали по одному комплекту Hard и

Валттери Боттас стал только шестым в квалификации Гран При Канады, в гонке сумел подняться на четвертое место, но все равно значительно отстал от своего напарника по Mercedes Льюиса Хэмилтона, который выиграл этап. «Я хорошо себя чувствовал в Q1 и Q2, – сказал Боттас. – В Q2 я

Шарль Леклер занял третье место на Гран При Канады, финишировав в шести секундах позади своего партнера по Ferrari Себастьяна Феттеля. Из-за пятисекундного штрафа немца в финишном протоколе их разделила всего одна секунда. В команде признали, что Леклер мог бы постараться

На Гран При Канады Ferrari завоевала вторую поул-позицию в сезоне и потеряла победу из-за штрафа Себастьяна Феттеля, несмотря на его финиш на первом месте. Благодаря третьему месту Шарля Леклера монреальский этап стал для Скудерии самым успешным в нынешнем сезоне – два

Себастьян Феттель был наказан пятисекундным штрафом на Гран При Канады за блокировку Льюиса Хэмилтона. Пилот Ferrari срезал поворот, а вернувшись на трассу сильно, сместился в сторону соперника, перекрыв тому траекторию. Однако Жак Вильнев считает, что Хэмилтон умышленно

Себастьян Феттель лишился победы на Гран При Канады из-за пятисекундного штрафа, который получил, заблокировав Льюиса Хэмилтона после того, как не вписался в поворот. Однако, по мнению Даниэля Риккардо, у его бывшего партнера по Red Bull в той ситуации просто не было иного

Читайте также: Технический брифинг: как команды изменили задние крылья для Гран При Канады Технический брифинг: панель двойного назначения на носовом обтекателе Red

После потерянной из-за штрафа победы на Гран При Канады Себастьян Феттель отказался парковать Ferrari под подиумом возле подиума и отвечать на вопросы традиционного интервью после финиша. Вместо этого немец остановился у въезда на пит-лейн и поспешил в моторхоум Ferrari.