После пяти первых Гран При, в каждом из которых пилоты Mercedes завоевали победные дубли, отрыв команды от ближайших преследователей в Кубке конструкторов достиг 96 очков. В сочетании с бонусами за лучшие круги это дает основания предполагать, что Mercedes в этом году может обновить собственный рекорд Ф1 по числу зачетных баллов за сезон (765 в 2016-м) и досрочно завоевать шестой титул подряд.
Читайте также:
- Очередной рекорд Mercedes и антирекорд Williams. Интересная статистика Гран При Испании
Несмотря на подавляющее преимущество на соперниками, которое Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас имели во время Гран При Испании в Барселоне, глава команды Тото Вольф заявил, что потенциал их машины W10 далеко не исчерпан.
«Мы ожидаем обновления моторов и роста их мощности, – рассказал он журналистам. – Правда, все существенные улучшения, которые допускаются регламентом, мы с начала года уже применили. Однако кое-какие полезные изменения еще готовятся».
Он добавил: «В условиях новых правил мы выбрали осторожный подход при разработке переднего крыла. Мы оставили много возможностей улучений по ходу сезона, когда мы накопим необходимую информацию.
Это была стратегия на перспективу. Мы допускали, что при таком подходе на старте сезона можем уступить соперникам [по эффективности крыла], но получим возможность усовершенствовать его по ходу чемпионата. Позади только пять Гран При, так что есть еще много всего, что можно исправить».
Читайте также:
- Технический брифинг: Mercedes вновь доработала передние крылья W10 Технический анализ: обновления Mercedes W10 на Гран При Испании
При этом, говоря о преимуществе над Ferrari и Red Bull, Вольф призвал не расслабляться и не считать, что чемпионат уже выигран.
«У обоих команд есть все ресурсы для того, чтобы разобраться со своими проблемами и переломить ситуацию, – отметил он. – Так что все может очень быстро поменяться. Сегодня все говорят о том, как мы сильны, но стоит Ferrari в доминирующем стиле провести уик-энд в Монако, как все напишут: победы Mercedes закончились».
Читайте также:
- В Red Bull рассказали, как планируют догнать и обогнать Mercedes
Источник: